美國宇航局宇航員梅根·麥克阿瑟,她的丈夫剛剛飛抵SpaceX公司船員龍,將試點飛船的春天

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前沿研究公司專注於數字化改造。

美國宇航局宇航員梅根·麥克阿瑟看著從空間站通過地球大氣層的這個週末她的丈夫爬山回來到SpaceX公司的船員龍飛船,扣到他的座位,和火箭。

春天一到,麥克阿瑟被提名駕駛同飛船。

甲SpaceX的獵鷹9火箭升空攜帶船員龍太空船在演示-2任務,2020 5月30日,內部宇航員鮑勃Behnken法和Doug赫爾利。\n \n\n \n \n

Behnken設計和Hurley曾在此居住,並在國際空間站上工作,因為船員龍停靠於5月31車站,他們進行的科學實驗,維護和太空行走。

上週日,船員倖存龍通過地球大氣中的起泡3500度華氏回報,那麼高風險的降落傘,在安全濺落。

“這是一個令人難以置信的平滑的使命,”SpaceX公司總裁格溫·肖特韋爾濺落後說。

成功鋪平了美國航空航天局開始定期運送宇航員往返國際空間站用船員龍的方式。

“我們做了什麼鮑勃,我覺得我們可以做梅根做得更好,”肖特韋爾週日表示。

演示-2任務的成功,恢復了美國的載人航天能力的第一次,因為航天飛機計劃在2011年最重要的是結束了,新的SpaceX的發射服務從對俄羅斯聯盟號火箭越來越昂貴的依賴也應該免費NASA。

第一船員龍輪渡任務 – Behnken設計和赫爾利的使命被認為是一個演示 – 將攜帶4名宇航員到國際空間站:維克多格洛弗,邁克·霍普金斯,野口聰一和香農·沃克。

“它似乎並不像這是在船上的宇航員第一美國宇航局SpaceX公司的使命,”霍普金斯在新聞發布會後的宇航員的濺落說。

美國航空航天局公佈了船員後在週二的使命。

梅根·麥克阿瑟姿勢的照片,同時從亞特蘭蒂斯“號的飛行甲板工作航天飛機遙控器系統。\n \n\n \n \n

“我們將確保該車輛是一樣好或更好的愛車鮑勃在今天飛到,”肖特韋爾說。

麥克阿瑟以前在亞特蘭蒂斯號航天飛機飛的任務是修復哈勃太空望遠鏡。

其他三名船員也有經驗的宇航員。

SpaceX的船員2為己任,為國際空間站的成員,左起:宇航員梅根·麥克阿瑟和Shane金布羅,JAXA(日本宇宙航空研究開發機構)的宇航員星出彰彥和ESA(歐洲航天局)的宇航員托馬斯·佩克特。\n \n\n \n \n

船員,2名宇航員中的兩個 – 星出彰彥和托馬斯·佩克特 – 來自NASA的國際合作夥伴。

星出彰彥,日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)的,已經飛到搭乘航天飛機和兩個聯盟號火箭。

“我很高興成為歐洲第一個在新一代美國的載人飛行的航天器,”Pesquet在一份新聞稿中說。

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